六月線上看車指南丨市場復蘇,家用和運動車型成車企競爭主戰場

2022年06月28日 16:45   21世紀經濟報道 21財經APP   杜巧梅,實習生陳一豪
消費回暖,車企開始重視細分市場的競爭。

21世紀經濟報道記者杜巧梅,實習生陳一豪 北京報道

隨著全國逐漸步入疫情常態化防控階段,生產生活秩序加快恢復,整體消費市場回暖。在汽車消費領域,中央600億購置稅減免政策以及各地刺激消費政策的出臺,帶動了汽車消費市場的復蘇。

乘聯會數據顯示,進入6月,主要廠商在第一、二、三周的零售量同比增長幅度分別為-3%、25%、39%。乘聯會預計第四周市場繼續攀升,同比19%左右,第五周進入月末沖量階段,預計日均零售將達到去年同期水平,綜合估算6月零售將達到183.0萬輛。

隨著消費的恢復,車企也加快了新產品的推出,同時也更加關注消費者的心理變化,專攻細分市場:理想L9在理想one的基礎上進一步強化“奶爸豪華車”的身份;猛禽F-150再次喚醒年輕人對越野的向往;而長安深藍SL03在千篇一律的前置前驅中保持了后驅車的靈魂;新??怂姑酝局?,四缸發動機再次回歸……

500萬以內的“神車”——理想L9 MAX(推薦指數:90)

“理想L9可以說是500萬以內最好的SUV”。李想在發布會上如是說道。

過去五年,理想創造了一個奇跡。憑著一輛車,“賣進”了造車新勢力的前三。雖然榜單前三時有更換,但是“蔚小理”三個字已經緊緊綁定在了一起??梢哉f理想在家庭乘用車市場細致入微,成功開辟了一條新的道路。李想乘勝追擊,在此基礎上又推出了理想L9,一款比理想one貴11萬元的全尺寸SUV。

 

從“奶爸實用車”到“奶爸豪華車”,相較于理想one一直被人詬病的東安動力三缸增程器,L9搭載了自研自產的全新1.5T四缸增程器,擁有180公里的純電WLTC工況續航以及超過1100公里的WLTC綜合續航。作為“蔚小理”的一員,與蔚來、小鵬將主要精力放在自動駕駛的選擇不同,理想將目光放到了智能座艙上,方向盤、前排、車頂、HUD抬頭顯示五塊屏幕組成五屏交互系統,六個座位均配備麥克風可獨立喚醒“理想同學”,三排六個座椅均配備充電接口……L9可謂是將“無微不至”的奶爸車精神貫徹到底。

如果說理想one是卡著新能源政策吸引購車人群的“奇兵”,那么理想L9則是理想汽車正式轉型為靠體系能力打仗的標志。繼續深耕家庭市場的理想L9,以規?;詢r比打入被視為豪華汽車領域的45萬級市場。

猛禽出落——越野人的夢想(推薦指數:90)

男人的終極dream car是什么?或許是加速上頭的蘭博基尼,或許是奢華至極的勞斯萊斯,但是有這么一群人,他們向往更廣闊的天地,征服未盡的遠方。那么對于他們來說,一輛猛禽F-150,無疑是在旅途中最好的伙伴。

國內的皮卡市場尚未得到充分的發展,國內的皮卡目前在產品力和陣容深度上還沒有完全達到國外“百家爭鳴”的水準,雖然也有長城、江鈴這些公司嶄露頭角,但是能夠在產品力上和福特猛禽系叫板的車款,毫無疑問,目前還沒有。自從2017年猛禽F-150進入國內市場以來,這款車就一直是皮卡銷售領域的王者,無論是尺寸還是動力上,都非常具有優勢。此次升級的車型在北美市場已經上市了一段時間,在國內以68.68萬元起售,訂單數突破8000單,非?;鸨?。

 

從外觀上來看新款相比之前沒有做太大改動。依然是標志的“FORD”雕刻前臉,蜂窩式前進氣格柵,硬朗而又兇悍。F-150動力強勁,新款搭載3.5T V6雙渦輪增壓,配10AT變速箱,最大馬力423匹。通過針對行車電腦的改動,整車的各項數值還會有進一步優良的表現。而且F-150有廣闊的改裝空間,很多地方都亟待玩家DIY,宜家宜遠方。

年輕人的第一臺漂移車?——長安深藍SL03(推薦指數:85)

后驅,作為運動車的象征,在給駕駛者帶來更好的操控感、更順暢的漂移和更強勁的推背感的同時也帶來了后排座椅中間高高的傳動軸隆起和傳動軸過長導致的動力流失,因為這種種原因,越來越多的車企選擇前置前驅的動力系統,這使得后驅車在2022年看來難能可貴。

新能源轎跑長安深藍SL03將這一后驅基因保存了下來。

 

新車共配備了三套動力系統,分別為純電動版本、增程版本和氫燃料電池版本,續航分別為700km、1200km和700km,與之售價和產品定位相近的特斯拉model3及比亞迪海豹相對比,長安深藍SL03已經接近甚至在某些項目上超過了這兩家新能源頭部車企,例如智能座艙所配備的3D全息人臉無感登錄是其他兩個競品所不具備的配置。

除了運動基因,SL03另一個值得關注的點在于其搭載的自研脈沖加熱技術,該技術可在負三十度環境下使車輛的低溫動力性提升50%,低溫充電時間縮短15%,電池升溫可達到四度每分鐘。

長安深藍SL03的預售價格區間為17.98-23.18萬元,這一足以被多數年輕人接受的價格坐實了其年輕人第一臺漂移車的定位,也足以見其與model3、海豹貼身格斗,直面競爭的決心,從目前已知的配置方面,SL03已具有獨特的亮點和優勢。

迷途知返?——新??怂顾母装l動機回歸(推薦指數:85)

6月25日,新??怂拐缴鲜?。在此次換代以前,??怂棺吡艘欢稳装l動機的彎路,“沒靈魂了”、“三缸機發抖嚴重”等言論成為車迷們對這一代??怂沟闹髁髟u價,也正是這個原因導致換代前的??怂故袌稣加新蚀蠓认陆?。迷途知返的新??怂谷蹈鼡Q了130kW的1.5T渦輪增壓四缸發動機,舊車型的槽點搖身一變成了新車型的亮點,不論是價格還是動力水平與新朗逸相比都具有更高的性價比。

 

或許是為了挽回因為三缸機而流失的消費者,除了全系換裝四缸發動機,新??怂乖趦炔颗渲蒙弦舱\意滿滿,搭載與百度深度合作的SYNC+智行信息娛樂系統、L2級輔助駕駛、AEB智能感應系統等等,在配置豐富度上直逼自主品牌。

概念先行——ID系列終于有轎車了?。ㄍ扑]指數:80)

ID系列作為大眾在新能源領域開疆拓土的重要角色,在車型分布上卻顯得有些不均勻,已上市開售的車型幾乎都是SUV車型,唯一一臺“轎車”ID.3還是兩廂車型,眼看比亞迪漢、蔚來ET7、小鵬P5等新能源轎車賣的熱火朝天,大眾顯然也不會放過這塊“肥肉”,如今,它來了。

ID.Aero,基于2018年的ID.Vizzion 概念車打造而來,雖然從產品定位上來看,這兄弟二人都屬于概念車型,但從完成度上來看,ID.Aero已十分接近量產版本,由于沒有發動機,Aero的前引擎蓋長度較短,配以溜背的造型使得整臺車看起來渾然一體,線條流暢?;贛EB純電模塊化平臺打造的ID.Aero共提供了單電機和雙電機兩種動力配置,電池容量為77千瓦時,大容量電池加上流線型車身帶來的低至0.228的風阻系數,ID.Aero 在WLTP工況下綜合續航達到了620公里。

比起換湯不換藥的燃油車,大眾似乎將更多的精力放在了電動化上,目前ID系列在中國市場已取得不錯的銷量和口碑,ID.Aero的加入將進一步壯大ID系列產品矩陣,同時也為消費者提供更多選擇。

老驥伏櫪——新朗逸不只有大眾標(推薦指數:80)

大眾,作為上世紀最早進入中國市場的車企之一,在國民心中埋下了皮實耐用、德系風味、機械素質可靠的深刻印象,但近年來,隨著自主品牌的崛起,大眾開始被人詬病為賣標車、套娃臉、特供減配,在十萬級家用車領域,大眾看起來有些不那么“香”了。

 

6月23日,上汽大眾通過網絡形式宣布新朗逸正式上市,售價區間為12.09-15.09萬元,共推出1.2L、1.4T、1.5L三款動力配置。盡管是中期改款車型,在這次推出的八款車型中,新推出的星空版可以說是在“辣饅頭”凌渡之后再一次打破高爾夫拉皮車這一刻板印象的車型,相較于經典版的水平條紋圖案,星空版采用了點狀近期格柵,中間由一條鍍鉻飾條貫穿而過,展現出濃厚的未來感。

或許是感受到了近年來自主品牌崛起帶來的市場壓力,售價12.09萬的入門版車型就已經具備了滿足消費者日常使用需求的大部分配置,如主動安全系統、手機互聯、后排出風口、4超聲波雷達等務實的配置。

開啟盲訂——睿藍9正式亮相(推薦指數:80)

6月25日重慶車展上,由吉利汽車和力帆科技共同投資成立的合資公司睿藍汽車正式發布旗下中大型SUV睿藍9,同時開啟盲訂。盡管目前睿藍汽車尚未公布睿藍9的具體參數,但從現有的外觀圖來看,雖然定位中大型SUV,但配著貼合品牌名稱的亮藍色,整臺車看起來并不臃腫,貫穿式LED日間行車燈配以引擎蓋上的U型線條使得整車頗具年輕感。

 

值得注意的是,睿藍汽車的品牌重心在于自研的換電技術以及相對應的換電生態,憑借GBRC全球新一代充換電模塊化平臺以及具備“可充可換”能力、兼容30分鐘快速充電模式和60秒換電模式的電池模組,目前睿藍汽車將快速推動換電站建設和換電渠道的布局,期待睿藍汽車能在換電領域開拓出屬于自己的道路。

家用亦可“大”有作為——新捷途X70S(推薦指數:75)

從哈弗H6登上銷量冠軍的時候起,自主品牌在十萬級SUV市場站穩了腳跟,對于選擇這一價位的國內消費者來說,他們選擇SUV的首要需求是實用性,而SUV的實用性則首先體現于同價位轎車無法比擬的充??臻g。奇瑞控股的捷途X70系列正是憑借著大空間和性價比,在十萬級家用SUV市場取得了不少消費者的青睞 。

 

新捷途X70S沿襲了捷途X70系列“國民大7座SUV”的產品基因,軸距達到了2745mm,長軸距賦予了整車優異的乘坐舒適度,同時座椅布局提供5座和7座兩種選擇,適用于不同的用車需求。與它的前輩車型相比,新捷途X70S體現出的就是一個字:新,前臉換裝了更大尺寸的多邊形進氣格柵,鍍鉻裝飾條與燈組相融合,在有限的成本內盡量保證了精致感。

內飾方面,新車與老款車型相比變化不大,并無可圈可點之處,懸浮式中控屏、貫穿出風口、電子換擋等配置在這個極度內卷的細分市場也已經見怪不怪,美中不足的是,新捷途X70S的低配版車型安全配置較低,全系未配置自動空調,但考慮到其8.79-11.99萬的親民指導價,整體保持了不錯的性價比。

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